現場の困りごとを、
自分たちの道具に変える

3つの約束

この本の構成

この講座がやること・やらないこと

はじめに、はっきりさせておきます。この講座で作るのは、 たたき台を出す道具であって、答えを決める道具ではありません。

最後に決めるのは、いつも人です。 AIが出した答えを、そのまま使うことはありません。確かめてから使います。 その確かめかたを、この12回で身につけていただきます。

この回の到達点

• AIとの最初の対話の記録（質問を1つ送り、注文をつけ直すまでの1往復）
• 安全の三原則 ── 手元の紙を見ないで言える状態の入口に立つ

まず、AIに話しかける

講師が先に画面を共有して全部やってみせます。そのあと、同じことをご自身のパソコンで再現していただきます。順番はこれだけです。

• ブラウザ（インターネットを見る窓）を開く
• 画面の一番上の細長い枠（アドレス欄）に、勤務先から案内されたAIのアドレスを打ち、Enterキーを押す
• ログインしたら、左上あたりの「新しいチャット」（＋の印）を押して、まっさらな画面にする
• 画面の下の横長の枠（チャット欄）をクリックして、文章を打つ

1つ目に打つ文は、これです。手で打っても、この本から書き写しても構いません。

介護施設のシフト作成について、担当者が大変だと感じる点を3つ、箇条書きで教えてください。

Enterキーを押すと、返事が来ます。希望の調整、夜勤の負担、急な欠勤 ── おそらく、現場の実感に近いことが並びます。ここで終わらないのが、この講座の作法です。続けて、こう打ちます。

ありがとうございます。それを、現場の管理者に説明するつもりで、1つ50文字以内に短くしてください。

短くなりました。これを注文のつけ直しと呼びます。一度で決めなくてよい、というのがAIとの付き合い方の核心です。出てきた答えに、追加の注文を重ねていきます。

FDE ── 現場に住み込む開発人材

本社や外部の業者が立派な記録システムを入れた。けれども現場では使われていない ── 聞いたことがあるかもしれません。なぜ使われないのか。作った人が、現場を知らないからです。手袋をしたまま操作すること。立ったまま入力すること。利用者さんの対応の合間の30秒しか時間がないこと。それは、会議室では分かりません。

コードは、AIが書ける時代になりました。だから価値の中心は「プログラムを書ける人」から「何を作るべきかが分かる人」へ移っています。何を作るべきかは、現場にいる人にしか分かりません。

正直に申し上げます。12週間でプログラマーにはなりません。なるのは「現場の困りごとを聞き取り、AIと一緒にツールのたたき台を作り、点検して仕上げ、職場に届けられる人」です。それがFDEの仕事の現場側の半分であり、その半分は、外部の業者にはできません。現場は、あなたにしかないからです。

なぜ、線引きが要るのか

ブラウザのAIに打ち込んだ内容は、インターネットを通って、外部の会社のコンピュータに送られます。だから、入れてよいものと、いけないものの線引きを、本格的に作り始める前に体に入れます。三原則です。

原則1に、注意をひとつ添えます。「名前を消せば大丈夫」は誤解です。たとえば「小3・男の子・◯◯市・火曜と木曜に利用」── 名前はゼロでも、ご自分の事業所では1人にたどり着けるはずです。属性の組み合わせでも、人はたどれます。だからこそ原則3です。

題材の話 ── シフト作成という仕事

前半6回の共通題材は、勤務シフト表です。ほとんどの事業所に実在する管理業務で、担当者の時間を毎月確実に奪っているからです。

何が大変か。守るべき条件が多いのです。希望休を反映する。夜勤明けには休みを置く。連続勤務を続けさせない。必要な人数を毎日そろえる。そして、ここが一番もめるところですが ── 公平にする。夜勤がいつも同じ人。土日出勤がいつも同じ顔ぶれ。この偏りは、不満と退職の種になります。

これらを全部頭に入れて、パズルのように埋めていく。だから時間がかかり、出来上がった表に「聞いていない」と声が上がれば作り直しです。この講座では、この仕事の下書きの部分をAIに肩代わりさせます。作るのは3点セットです。

この3つをAIに渡して「たたき台」を出させ、人間が点検して仕上げる。これが完成形です。

前回の確認

始める前に、前回の一番大事な約束を思い出します。手元の資料を見ないで書いてみてください。書けない行があっても構いません。書けない印をつけるのが、この欄の仕事です。

希望収集シートを作る

表計算ソフト（Excel、またはGoogle スプレッドシート）を新しく開きます。以下、Excelの言葉で書きますが、スプレッドシートの方は「Excel」を「スプレッドシート」と読み替えるだけで、手順は同じです。

• 「空白のブック」をクリックして、まっさらな表を開きます
• A1のセルに「スタッフ」と打ち、Tabキー。B1に「属性」、Tabキー。C1からI1に「月」「火」「水」「木」「金」「土」「日」と打ちます
• A2からA7に、スタッフA〜スタッフF。実名は使いません。ここが安全の三原則の、原則2です
• B列の属性は3種類。スタッフAとBは「夜勤可」、C・D・Eは「日勤のみ」、Fは「時短」とします
• 残りのマスに希望を埋めます

完成の見本です。今日は練習として、この見本と同じ中身を打ち込みます。実際の職場では、この型の表を職員に配って埋めてもらうことになります。

選ぶ・コピーする・貼る

• Excelで、表の左上（「スタッフ」のセル）を押したまま、右下（スタッフFの日曜のセル）までドラッグします。表全体に色がつきます。これが「範囲選択」です
• キーボードで Ctrlキー＋C（コピー）
• 画面の下の帯（タスクバー）でブラウザに切り替え、AIのチャット欄をクリックして Ctrlキー＋V（貼り付け）

表の中身が文字になって貼り付きます。見た目が崩れていても大丈夫です。AIは読めます。貼り付けた表の下に、続けてこの指示文を打ちます（教材の「プロンプト集・1番」と同じ文です）。

以下はスタッフA〜Fの1週間の勤務希望表です。○=勤務可、×=休み希望、夜=夜勤可の日です。
各日に日勤2名・夜勤1名を配置した1週間のシフト表のたたき台を、行=スタッフ、列=曜日の表で作ってください。
×の日には配置しないでください。
埋められない日があれば、埋めずに表の下に「人員不足」と書いてください。

出てきたら、1か所だけ目で確かめる

行がスタッフ、列が曜日、マスに「日勤」「夜勤」「休み」が入った表が出ます。ここで必ずやることが1つあります。1か所、目で確かめることです。たとえばスタッフAの木曜は×でした。表の木曜が休みになっているかを見ます。1つ確かめただけで全部を信用することはできませんが、まず1つ。表全体の点検のしかたは、第4回以降で扱います。

最後に、注文のつけ直しを1回。たとえば、こう打ちます。

スタッフCの日曜を休みに変えて、代わりに他の人で日勤2名を保ってください。変えた箇所を教えてください。

思ったものが出てこないとき

最後の1つは、AIの癖が出た場面です。慌てる必要はありません。この癖の正体と対処は、第5回でまとめて扱います。

表計算ソフトへ貼り戻す

出てきた表をExcelに戻します。まず、AIにこう打ちます。

この表を、Excelに貼り付けられるように、タブ区切りで出力してください。

• 出てきた文字のかたまりの右上あたりにある「コピー」ボタン（四角が2枚重なった印）を押します。無ければ、文字をドラッグで選んで Ctrlキー＋C
• Excelに切り替えて、空いているセル（たとえばA10）をクリックして Ctrlキー＋V。列が1列ずつ分かれて貼り付きます
• もし1つのセルに全部入ってしまったら、貼り付けた列を選んだまま、上の「データ」タブ →「区切り位置」→「タブ」にチェック → 完了。これで分かれます

プロンプト帳を始める

「早い馬が欲しい」という答え

昔からの有名なたとえ話があります。お客さんに何が欲しいかを聞くと、「もっと早い馬が欲しい」と答えた。言われたとおり早い馬を育てるのが正解でしょうか。違いますね。この人の本当の望みは「速く移動したい」ことです。だとすれば、答えは馬とは限りません。自動車かもしれません。

介護の現場に置き換えます。「シフト表のアプリが欲しい」と言われたとします。要望どおりアプリを探して入れる。でも使われない ── よくある失敗です。掘ってみると、本当の困りごとは「月末の3日間、主任が夜まで調整して、翌月に『聞いていない』と職員から不満が出る」ことだった。だとすると、満たすべき要求は「希望収集の漏れをなくす」「調整の結果が全員に同じ形で伝わる」。作るべきものが、変わってきます。

要求を掘る、二つの技術

1つ目は観察です。人は、自分の慣れた作業を正確には説明できません。慣れるほど、手が勝手に動くからです。だからまず、口を出さずに作業を見せてもらいます。2つ目が質問の型です。次の5つを、そのまま使います。

問4だけ、理由を補足します。人は、本当に困っていることには、必ず何か応急処置をしています。付箋を貼る。二重にメモする。前日に電話で確認する。しのぎ方が存在するなら、その困りごとは本物です。しのいでもいないなら、実はそれほど困っていないのかもしれません。

この五問は、キットの耐水カードにも刷ってあります。第7回から、送迎の困りごとを相手に、実際に使います。今日は、カードの存在を覚えて帰るところまでで十分です。

シフトの二大不満

1つ目は夜勤回数の偏りです。夜勤に入れる人、資格を持つ人に、夜勤が集中します。2つ目は土日出勤の固定化です。休み希望が土日や行事の日に重なり、出られる人がいつも同じ顔ぶれになる。どちらも「いつも私ばかり」という言葉になって現れます。

現場の定石は、ルールにしてしまうことです。「休み希望は月3日まで」「夜勤回数の差は月1回以内」── 個人の我慢ではなく、決まりごとで公平を作ります。今日AIに渡すルールブックは、まさにこれです。

本物のシフトが難しい理由と、この講座の線引き

介護・障害福祉のシフトには、法令上の条件がかかっています。利用者何人に対して職員何人という人員配置基準。パートの労働時間を常勤何人分と数え直す常勤換算。夜間の最低人数。資格を持つ人を置く要件。行政に提出する勤務形態一覧表。これらはサービスの種類によって数値が異なり、報酬改定でも変わります。具体的な数値は、そのときどきの厚生労働省の資料でご確認ください。この本では断定しません。

ルールブックの書き方 ── 決まりは3つ

• 番号を振る
• 1行に1ルール
• あいまい語を使わない ──「なるべく公平に」はAIに通じません。「夜勤回数の差は1回以内」なら通じます

教材の見本です。メモ帳（またはWord）に打ち込みます。

②に注目してください。前回は日勤2名・夜勤1名だけの単純な形でした。今日は早番・遅番が加わって、1日4枠です。現実に一歩近づきます。それでも本物よりずっと簡単です。それでいいのです。型の練習ですから。

作り方は、二通り

• （ア）見本の7か条を、そのまま打つ ── まず型を体に入れたい方へ
• （イ）見本のうち2〜3か条を、宿題で書いた自分の職場の決まりごとに差し替える ── 一歩進めたい方へ

差し替えるときも、実名を入れない・1行1ルール・番号を振る、は同じです。

AIには、困った癖があります

AIは、守れない条件があっても、黙って、それらしく埋めてしまうことがあります。表の見た目は整っているのに、中身は成り立っていない ── これが、いちばん見つけにくい失敗です。

そこで、指示文のほうに先手を打ちます。「守れなかったら、勝手に調整せず、正直に書いてください」という一文を、最初から入れておくのです。埋まらない日を知ることが、シフトを組む仕事の出発点だからです。

渡す順番は、三つです

• ① 表計算ソフトの希望収集シートを範囲選択してコピーし、AIのチャット欄に貼ります。
• ② メモ帳のルールブックを全部選んで（Ctrl＋A）コピーし、同じ入力欄に貼り足します。表とルールが、一つの入力欄に並びます。
• ③ その下に、次の指示文（プロンプト集2番）を続けます。

以下の勤務希望表とルールブックにもとづいて、1週間のシフト表のたたき台を作ってください。
表の記号は、○=勤務可、×=休み希望、夜=夜勤可の日です。
ルール①〜⑦を必ず守ってください。
守れなかった箇所がある場合は、勝手に調整せず、表の下に「未充足」として、ルール番号と理由を箇条書きで書いてください。
表の右端に、各スタッフの夜勤回数と土日出勤回数の集計列をつけてください。

公平カウント ──「いつも私ばかり」を、数字にする列

指示文の最後の一行で、表の右端に夜勤回数と土日出勤回数の集計列をつけさせました。これを公平カウントと呼びます。シフトの不満の多くは、感情ではなく回数の偏りとして語られます。数えられる形にしておくと、話し合いの土台ができます。

ただし、集計列が出たら終わりではありません。AIの数え違いはあり得ます。自分の目でも数えて、合わせてください。 足し算で確かめる ── これが、この講座で作る技能と対になる技能です。

別のチャットに、点検係をやらせます

表を作ったチャットの中で「間違いはありませんか」と聞くと、AIは自分の答えを弁護しがちです。そこで、新しいチャットを開いて、そこに点検だけをさせます。作る係と、点検する係を分ける ── ソフトウェアの現場でも、製造の現場でも使われている考え方です。

新しいチャットに貼るものは三つです。①さきほど出てきたシフト表 ②ルールブック ③次の指示文（プロンプト集3番）。

あなたは点検係です。
以下のシフト表が、ルールブック①〜⑦に違反していないかを、ルール番号ごとに1つずつ点検して、○×と理由を表で報告してください。
違反が1つも無い場合も、各ルールをどう確認したかを書いてください。

最後の一行が要です。これが無いと、点検係は「問題ありません」の一言で終わってしまいます。どう確かめたかを書かせるから、こちらもその確かめ方を評価できるのです。

思ったとおりに出ないときの、言い直し方

三つの質問と、一つのリスト

見本 ── 自動シフト表の完成条件メモ

【誰が使う】シフト作成担当の主任（表計算は表を触れる程度）
【何ができれば良い】
・スタッフ6名の希望表とルールブックを貼ると、1〜2週間のたたき台が出る
・守れなかったルールは「未充足」として自己申告される
・夜勤回数と土日出勤の公平カウントが右端につく
【どうなったら完成】点検リスト10項目を全部○にでき、A4横1枚で印刷できる
【今回はやらないこと】人が手を入れずにすべてを自動で決めること／勤怠システムとのつなぎこみ／配置基準の自動判定／実名での運用

なぜ、これを書くのでしょうか。この1枚が、そのままAIへの指示文の材料になるからです。決めたことが曖昧なら、出てくる答えも曖昧になります。入れたものの質が、出てくるものの質を決める ── AIを使う仕事の鉄則です。

順番の話です

車を作るとき、タイヤ、車体、完成車の順に作ると、完成の日まで誰も何にも乗れません。そうではなく、まずスケートボードを作ります。粗末でも、今日から移動に使えます。乗ってもらうと「ハンドルが欲しい」と分かる。次はキックボードにする ── 小さく作って、使いながら育てる、という考え方です。

小さく作る理由は、二つです

• 一つ目、要件は必ず間違っているから。 人は自分の作業を正確には説明できません。最初に聞き取った内容も、どこか間違っています。使ってもらって初めて、本当の要求が分かります。
• 二つ目、AIとの相性。 AIは、小さい指示ほど正確です。大きな注文を一度に出すと、もっともらしい間違いが混ざります。1回の指示文で頼むのは一つ。「1機能だけ頼む、動かして確かめる、次の1機能」の順です。

試す相手の順番も決まっています。最初は自分。次に隣の同僚1人。全体に配るのは、いちばん後です。

自動シフト表で言えば、いちばん小さい試作は第2回のあれでした ──「希望表を貼ると、×の日を避けた表が出る」。早番も遅番も公平カウントもまだ無い。それでも「希望の転記ミス」という困りごと一つは、あの日すでに消えていたのです。皆さんはこの数週間、小さく作って育てる手順そのものを歩いてきました。

AIの弱点に、名前をつけて覚えます

この二つがあるから、人間の点検が最終工程なのです。そこで、わざと意地悪な入力を与えて、壊れ方を確かめます。意地悪テストと言います。製造業やソフトウェア開発で実際に使われている点検のやり方です。この回は講師が3本やって見せます。実施は次回、皆さんの手で行います。

でっち上げが出たときは、慌てずに次の2行を足します。防御プロンプト（プロンプト集4番）と呼びます。以後、シフト表の指示文には毎回これを添えます。

不足や矛盾があっても、勝手に埋めたり、書かれていない情報を推測で補ったりしないでください。
埋められない場合は「人員不足」、情報が足りない場合は「情報不足」と、表の下にはっきり書いてください。

手順は、毎回同じです

• ① カードのとおりに、希望収集シートを作り替えます（キット同梱の意地悪データ印刷版を手打ちしても結構です）。
• ② プロンプト集2番で、たたき台を生成します。
• ③ AIがどう振る舞ったかを、下の記録欄に1行で書きます。「勝手に埋めた／人員不足と言った／その他」の3択に丸をつけ、ひとことメモを添えます。
• ④ でっち上げが出たら、防御プロンプト（4番）を足して、もう一度生成します。
• ⑤ 最後に、防御プロンプトをプロンプト帳へ貼り足します。

印刷できる紙に整えます

たたき台を、職場に貼れる形にします。表計算ソフトでの手順は六つです。

• ① AIに「この表を、タブ区切りで出力してください」と打ち、出力をコピーして、新しいシートのA1に貼り付けます（Ctrl＋V）。
• ② 表全体を範囲選択し、「ホーム」タブ →「罫線」ボタン（田の字の印）の右の▼ →「格子」。
• ③ 列番号（AとBなど）の境目にマウスを合わせて、ダブルクリック。文字に合わせて幅が広がります。
• ④「ページレイアウト」タブ →「印刷の向き」→「横」。
• ⑤「表示」タブ →「改ページプレビュー」。青い線の内側が1枚に印刷される範囲です。はみ出していたら、青い点線をドラッグして収めます。
• ⑥「ファイル」→「印刷」でプレビューを確認します。A4横1枚に収まっていれば完成です。印刷ボタンまでは押しません。

Google スプレッドシートをお使いの方は、罫線＝ツールバーの田の字のアイコン、印刷の向き＝「ファイル」→「印刷」→「横向き」、収まりの確認も同じ印刷画面で行えます。収まらないときは、列幅を狭くするか、文字サイズを小さく（ホーム →「フォントサイズ」→ 10）してみてください。

使い方メモは、4点構成です

• ① 入力表の作り方（希望収集シートの列と、記号の説明）── 自分の言葉で2〜3行。
• ② 貼る順番と使う指示文（希望表 → ルールブック → プロンプト集2番。困ったら4番を足す）── 自分の言葉で2〜3行。
• ③ 点検チェックリスト10項目（下の表を書き写すか、自分のルールに合わせて入れ替えます）。
• ④ 最終判断は、人間が行う（AIの出力を、そのまま勤務の決定にしない）。

橋渡しメモ ── 最後の1行

「この型で、私の職場の◯◯ができる」── 1行だけ書いてください。表を貼ってたたき台を出させ、点検リストで確かめる。この型が効きそうな、自分の仕事を一つ。講座の後半は全員で送迎表を作りますが、皆さん自身の職場の課題は、このメモが覚えておいてくれます。 最終回に、このメモの最終版を書きます。

前半の総括

前半6回で、皆さんは3点セット ── 希望収集シート、ルールブック、点検リスト ── を全部自分の手で作り、意地悪テストで鍛え、紙1枚の取扱説明書までつけました。入力表とルールブックと点検リストをAIに渡して、たたき台を出させ、人間が仕上げる。 この型が、皆さんの一生ものの持ち物です。後半は同じ型を、もう一つの現場仕事「送迎表」の上で、こんどは聞き取りから皆さん自身の手で組み立て直します。答えは先に見せません。皆さんはもう、型を持っているからです。

「動いた」と「正しい」は違う

ツールが動いたことと、答えが正しいことは、別の話です。画面に表が出て、エラーも出ない。けれども中身の数字が違っている ── これが、いちばん怖い状態です。動かないツールは使われないだけですが、間違って動くツールは、間違いを配ってしまいます。

では、正しさはどう確かめるのでしょうか。答えが分かっている問題を、先に解かせます。自分の手で作った1週間分の表を用意しておき、同じ条件をツールに入れる。出てきた表と、手作りの表を並べて比べる。一致して初めて「正しい」と言えます。テストとは、突き詰めれば、これだけのことです。

送迎という仕事 ── なぜ属人化するか

送迎表を作る人は、頭の中で何を考えているでしょうか。誰を、どの車に、どの順番で、何時に乗せるか。車には定員があります。車椅子のまま乗れる車は、たいてい1台だけです。チャイルドシートが要るお子さんがいます。ひとりで座席に座るのが不安で、隣に職員が要るお子さんがいます。放課後等デイサービスであれば、学校ごとに下校時刻が違い、行事で毎週のように変わります。ここまでを毎日、頭の中とホワイトボードで組んでいる ── それが送迎担当の日常です。

現場では、これを「送迎表」という紙にします。誰が乗るか、車は何か、誰が運転し、誰が添乗するか。この表があるから、担当者が休んでも送迎は回ります。裏を返せば、この表が頭の中にしかない事業所では、送迎はその人だけの業務（属人業務）になっています。送迎は、おまけではなく本体業務です。ただし報酬上の細かな取り扱いは事業の種別によって異なり、改定もありますので、この本では断定しません。ご自身の事業所での扱いは、現行の一次資料でお確かめください。

ツールに肩代わりさせてはいけない仕事

2022年9月、静岡県で、通園バスの中に置き去りにされたお子さんが亡くなる事案がありました。これを受けて国は対策をまとめ、2023年4月から、送迎用バスでの降車時の所在確認などが求められるようになりました。安全装置の装備義務の範囲など、制度の細かい適用は施設の種類によって異なり、変わることもあります。この本では断定しません。ご自身の事業所での適用は、こども家庭庁などの現行の資料でお確かめください。

ここで覚えて帰っていただきたいのは、条文ではなく順序です。乗せ忘れ・降ろし忘れの確認は、人の仕事であって、ツールの仕事ではありません。この講座で作る送迎表は、人が確認するためのサイン欄を、最後に必ず持ちます。確認をツールに肩代わりさせる設計は、しません。

送迎は、個人情報の密度がもっとも高い業務のひとつです

送迎の話をすると、氏名・住所・家庭の事情・学校名・下校時刻・お迎えに来る方の続柄まで、一度に集まります。前半で扱ったシフト表で集まるのは、職員の勤務希望でした。送迎表はそれとは重さが違います。「そのお子さんが、何時に、どこにいるか」という情報そのものだからです。ひとたび外に出れば、取り返しがつきません。

ですから、この講座では記号で作ります。扱うのは、記号の利用者A〜Fと、公民館前・コンビニ北といった架空の目印地点での、乗車割当と順序のたたき台までです。実在するご住所は使いません。実在の地図とのつなぎ込みもしません。実際の道のりの確認は、運転する職員の下見と、ふだんお使いの道案内の仕組みにお任せします ── そこは、この講座の範囲の外です。

聞き取りの五問

前半で覚えたカードを、今日から実戦で使います。手元にカードを出してください。この五問は、順番どおりに使うと、相手が自分でも気づいていなかった困りごとまで出てきます。

実演で見た、二つの失敗

今回、講師は送迎担当の主任Kさんへの聞き取りを、最初から最後まで演じました。途中で、わざと二度失敗しています。

• 一つ目 ── 禁じ手から入った。「AIで、送迎、何かできませんかね」。案の定、返ってきたのは「便利なやつができたら嬉しい」でした。仕切り直して問1から聞き直すと、「昨日の夕方、ホワイトボードの前で明日の乗車割当を組み直していた」という事実が出てきます。
• 二つ目 ── 要約の数字を、想像で言った。「毎日30分ですね」と言ったところ、「30分で済む日はいい日です。変更の電話が入った日は1時間近くかかります」と直されました。そして数字を直してもらった拍子に、もっと大事な言葉が出ます ──「時間より怖いのは、乗せ忘れです」。時間の困りごとの奥に、安全の要求が隠れていました。

想像で埋めるのは、AIのでっち上げと同じことです。だから最後に「合っていますか」と、本人に直してもらいます。直されるのが正解です。

宿題の報告について

本番の聞き取りができた方は、まとめの一文をチャットに貼ってください。貼る前に、実名やお子さんの学校名が混じっていないか、目で確かめてから貼ります。聞けなかった方は、その理由をお知らせください。同じ重さの報告です。「違います」と相手に直された、という報告があれば、それがいちばんの成果です。

困りごとの一文 ── 型

前回の実演を、この型に入れてみます。

「送迎担当の主任が、毎夕、翌日の乗車割当の組み直しを、1日1回・30分（変更の電話がある日は約60分）かけてやっていて、組み直した日ほど乗せ忘れが怖いのがつらい」

数字が入ると、困りごとは急に具体的になります。そして末尾の「何がつらい」に、時間だけでなく安全が入りました。ここが、送迎の一文の特徴です。分からない数字は「◯」のままで構いません。空欄は、嘘より誠実です。

提出する前の、三つの点検

一文が三行になってしまう方は、主語をひとつに絞ってください。困っている人が二人いるなら、一文を二本に分けます。今日は一本で十分です。

解き方を、三つに広げる

困りごとが一文になったら、解き方を三つ用意します。

• A：作らない ── やり方や紙の様式を変えるだけで解決する。
• B：小さく作る ── この講座の型で、たたき台を出すツールを自分たちで作る。
• C：プロに頼む ── 規模が大きいので、専門の業者への個別開発として切り分ける。

Aから考える

大事なのは、Aから考えることです。何でも作る人より、「作らない」を言える人のほうが信頼されます。送迎で言えば ──「ホワイトボードの割当を、決まった様式の紙に変えて、毎日同じ場所に置く」。それだけで、「前の晩にホワイトボードを携帯で撮っておく」というしのぎ方が要らなくなるかもしれません。それならAです。Aが思いつかない方は、聞き取りの問4に戻ってください。いまの「しのぎ方」を整えて全員に配る ── それが立派なA案です。

Cの線も、正直に引く

送迎には、専門の製品がすでにあります。車の位置が画面で見える仕組み、送迎計画の専用システム、見守りのサービス。台数が多い、拠点が多い、実際の道路の状況を毎日その場で計算したい ── そういう規模になったら、この講座の作り方では届きません。届かないと分かることも、技術です。次回の「外部依頼の四行」は、そのときのための紙です。

Bを選ぶときは、最初の1機能まで小さく

送迎版でいえば、「利用者の一覧表とルールを貼ると、曜日ごとの乗車割当のたたき台が出る」。順路の工夫も、印刷の整形も、まだ無くて構いません。小さく作って、自分で試して、隣の一人に試してもらう。その順です。

四人の登場人物を、必ず数える

案を通すための知恵です。① 使う人（送迎担当）② 決める人（管理者・経営者）③ 守る人（個人情報と、送迎では安全運行に責任を持つ人）④ 守られる人（利用者さんとご家族）。送迎では、④の役割がとりわけ重くなります。文字どおり、命を守られる人だからです。この四人のうち一人でも忘れると、ツールは使われません。

AIに、反対意見を言わせる

手順は三つです。① シートの推薦案の部分をコピーする。② AIの新しいチャットに、次のプロンプト（AIへの指示文）と一緒に貼る。③ 返ってきた心配のうち、納得できるものを一つ選んで、シートを一か所だけ書き直す。

順番を守ってください。シートを先に書く。そのあとでAIに聞く。逆にはしません。AIに案そのものを考えさせない、ということです。案は、現場の皆さんの仕事です。

あなたは介護・福祉の現場で長年働いてきたベテラン職員です。
次の案について、現場の立場から心配な点を3つ、現場の言葉で挙げてください。
（ここに三案シートの推薦案を貼る）

依頼シート ── 五つの欄

推薦案を、作れる形の紙に落とします。第5回で書いた「完成条件メモ」を、五つの欄に育てたものが依頼シートです。とくに③と④ ──何を覚えさせ、何をさせないか── が、送迎ツールの安全設計の心臓部です。

③をよく見てください。覚えさせるのは、目印地点と所要時間表だけです。欄を作らなければ、うっかりも起きません。④には、この講座の線引きがそのまま入ります。⑤を先に書かない注文は、あとで必ずもめます。AIも、人間の業者も、同じです。

外部依頼の四行 ── C案の切り分け

もう一枚、様式があります。C案（プロに頼む）を選んだときに、業者に渡す四行です。これだけで、話がずいぶん噛み合うようになります。

この四行を書けない人が、高い買い物をさせられます。依頼シートが書ける人は、この四行も書けます。同じ技能です。四行で止める勇気も、練習のうちです。

宿題 ── 依頼シートを、上司に見せる

次回までの宿題は、依頼シートを上司に見せて、ひとことをもらうことです。赤字でも、「良いですね」でも構いません。何ももらえなければ、質問を一つもらってくる。それも成果です。上司の方には、会社を通じて先にお願いしてあります。突然ではありません。

見せる前に、一つだけ確かめてください。依頼シートの④「してはいけないこと」に、「実在するお名前とご住所を入れない」の一行が入っているか。この一行があるかどうかで、上司の受け取り方が変わります。

この回で手元に残るもの

• 乗車割当表のたたき台（【の自己申告つき】）
• 定員・添乗カウントの記録（自分の指で数えたもの）
• 点検係の報告（別チャットで出したもの）
• プロンプト帳に追加する7番・8番・9番

三原則を、職場に持ち帰る

第1回から毎回唱えてきた三原則 ──「入れない」「記号にする」「迷ったら入れない」── を、もう一段深いところで確かめます。前半で作ったシフト表ツールに、実名は1文字も入っていませんでした。それでも、希望を集める・ルールを守らせる・公平を数える、という仕組みはすべて動きました。今日の送迎表も同じです。ツールの骨組みに、名前も住所も要りません。名前は、最後に人間が紙の上で差し替える「ラベル」にすぎません。これが原則2「記号にする」の本当の意味です。

危ない場面には型があります。たとえば「利用者さんの様子をAIに要約させたい」と考えて、ケース記録を丸ごと貼りつける。これは原則1に反します。正しい手順は、記録の実物ではなく「80代・要介護3・下肢筋力低下」のような属性のラベルだけに落としてから渡すことです。それでも迷うときは、原則3。入れません。

いつか実際の運用に移すときの、確認事項

修了後に「実名で運用したい」となったときは、次の4つを先に確かめます。送迎の場合はさらに条件が重なりますが、その全文は第12回でお渡しします。

• 自社の個人情報保護・情報セキュリティ規程を確認する
• AIに入力してよい情報の社内基準を、文書にする
• 使うAIサービスの設定（入力を学習に使わせない設定）と契約内容を確認する
• 迷ったら、責任者に確認する

教材の読み方 ── 記号だけでできた3枚

今日の教材は3枚です。まず様式16・利用者一覧表。利用者はA〜Fの6人。列は5つだけです。

名前の欄も、住所の欄も、学校名の欄も、この表には存在しません。目印地点はすべて架空の地点名です。「入力しないよう注意する」のではなく、入力する欄がない。これが安全な様式の設計です。属性ラベルは、車両の割当に必要なものだけを書きます。理由や診断名は書きません。職場でこの型を再現するときも、ここを守ってください。

次に様式17・車両一覧表です。職員も記号で、運転できる職員はP・Qの2名、添乗に入れる職員はR・Sの2名とします。

3枚目が様式18・送迎ルールブック。前半のルールブックと同じ書き方（番号をふる・1行に1ルール・あいまいな言葉を使わない）の、送迎版8か条です。

• ① 車椅子の利用者は、車両3にのみ乗せる
• ② チャイルドシートが必要な利用者は、車両1にのみ乗せる
• ③ 各車両の乗車人数（運転手を除く。添乗職員は乗車人数に含める）は、定員以内とする
• ④ 「添乗必要」の利用者が乗る便には、運転手のほかに添乗職員（RまたはS）を1名乗せる
• ⑤ 同じ時刻帯に出せる車両は2台までとする（運転できる職員がP・Qの2名のため）
• ⑥ お迎え時刻帯（15時台／16時台）を守る。守れない場合は勝手にずらさず「【時間帯未充足】」と書く
• ⑦ 利用曜日でない利用者を乗せない
• ⑧ 空欄・不明の情報は推測で埋めず「情報不足」と書く

たたき台を出す ── 貼る順番は3つ

手順は前半と同じです。表を貼る → ルールを貼る → 指示文を貼る。AIの「新しいチャット」を開き、様式16の利用者一覧表を範囲選択してコピー（Ctrl＋C）、チャット欄に貼り付け（Ctrl＋V）。続けて様式17の車両一覧表、様式18のルールブック8か条を貼り足します。3枚が1つの入力欄に入ったら、その下に次の指示文（プロンプト集7番）を貼ります。

以下は、利用者A〜Fの一覧表（属性・お迎え目印地点・利用曜日・お迎え時刻帯）と、車両1〜3の一覧表、送迎ルールブックです。
【対象の曜日：金曜】について、どの利用者をどの車両のどの便に乗せるかの「乗車割当表」のたたき台を、行=車両と便、列=時刻帯・乗車する利用者・運転（PまたはQ）・添乗職員（RまたはSの有無）、の表で作ってください。
ルール①〜⑧を必ず守ってください。
守れなかった箇所がある場合は、勝手に調整せず、表の下に「【未充足】」として、ルール番号と理由を箇条書きで書いてください。
割り当てられない利用者がいる場合は、勝手に詰め込まず、表の下に「【割当不能】」として利用者の記号と理由を書いてください。
表の右端に、各便の「乗車人数／定員」の欄をつけてください。

金曜に利用があるのは、利用者A・C・Eの3人です。たとえば、次のような表が返ってきます。隣の人と違う表が出ても正常です。

自分の指で数える ── 定員と添乗

前半では公平を数えました。送迎では、公平より先に安全を数えます。数えるのは、乗る利用者の人数と添乗職員の人数の合計です。運転手は数えません（ルール③のとおりです）。あわせて、添乗が必要な利用者Cの便に、RかSが乗っているかを目で確かめます。

生成と点検を、分ける

前半で覚えた「作る係と点検する係を分ける」を、送迎版でも行います。新しいチャットを開き、①いま出た割当表 ②様式16・17の2枚 ③様式18のルールブック ④次の指示文（プロンプト集8番）を貼ります。

あなたは点検係です。
以下の乗車割当表が、送迎ルールブック①〜⑧に違反していないかを、ルール番号ごとに1つずつ点検して、○×と理由を表で報告してください。
違反が1つも無い場合も、各ルールをどう確認したかを書いてください。
特に、車椅子・チャイルドシート・定員・添乗の4点は、利用者一覧表と車両一覧表に突き合わせて確認してください。

一覧表にない利用者・車両・職員（車両4や職員Tなど）をAIが作り出したときは、次の一文（プロンプト集9番）を足して出し直します ──「一覧表にいない利用者・車両・職員を作らないでください。」前半のシフト表で見た「でっち上げ」の癖が、送迎表でも同じように出ます。

点検係の報告と、自分の手数えが食い違うこともあります。そのときは自分の指を信じてください。AIの点検も間違えます。この食い違いこそ、次回の手検算の予告編です。

順番という問題

第7回の聞き取りで、主任のKさんはこう話していました ──「新人の運転手さんには、私が助手席で道順を口で案内しています。道を覚えているのが私だけなので。」これが今日拾う、最後のひとかけらです。

順番は、静かに手強い問題です。回る場所が4か所なら、順番は24通り。これは数えられます。ところが8か所になると4万通りを超え、10か所では360万通りを超えます。人間は全部は試せません。だから現場では、道を知っている人の経験と勘で決めてきました。つまりルートは属人化の本丸です。

ここでAIの出番になります。ただし、この講座は正直に申し上げます。AIの巡回順の提案は、今日のような小さな規模なら、実用的なたたき台になります。ただし、それが合計時間のいちばん短い順序である保証はありません。それらしい順序を、それらしい理由で出してくることがあります。区間の分数を表と違う数字で書くことも、足し算そのものを間違えることもあります。

では、どうするか。足し算で確かめます。AIの答えの区間を、所要時間表から自分の指で引き直し、自分で足す。合っていれば使う。違っていれば直させるか、使わない。電卓を使ってもかまいません。この技は送迎に限りません。AIと働く人の、一生ものの検証技能です。

様式19 ── 架空の町「あおぞら町」

今日の舞台は架空の町です。北を上にして並べると、いちばん北にコンビニ北。その一段下に、西から順に公園西口・郵便局前・小学校東門が横に並びます。さらに一段下が公民館前で、その下が出発と帰着の事業所。事業所の南にスーパー南があります。ただし、この位置の説明は雰囲気にすぎません。分数は、必ず下の表から引いてください。

読み方はひとつだけです。行が「どこから」、列が「どこへ」。事業所からコンビニ北へなら、事業所の行を左側で探し、コンビニ北の列を上で探す。ぶつかったマスが4。4分です。指で一度、辿ってみてください。

今日のコース

新しく運転に入る職員Qさんの「道おぼえ運転」です。利用者は乗せません。事業所を出発し、コンビニ北・小学校東門・スーパー南・公園西口の4地点を1回ずつ通って、事業所へ戻ります。利用者を乗せないので、定員も添乗も考えなくてよく、順番と足し算だけの問題になります。この4地点は、どれも様式16のお迎え目印地点です。

そして、覚えておいていただきたいことがあります。実際の送迎ルートを、この表で決めることはありません。実際の道順と所要時間は、運転者の下見など、人の目で別途確認して決めます。ここで練習するのは、道ではなく、確かめ方です。

AIに、順序を提案させる

新しいチャットを開き、様式19の所要時間表を範囲選択してコピーし、チャット欄に貼り付けます。その下に、次の指示文（プロンプト集10番）を貼ります。

以下は、架空の町「あおぞら町」の地点間所要時間表（分）です。行が出発地、列が到着地です。行きと帰りで分数がちがう区間があるので、必ず「出発→到着」の向きで表を引いてください。
車は「事業所」を出発し、【コンビニ北・小学校東門・スーパー南・公園西口】の4か所を1回ずつ通って、「事業所」に戻ります。
合計の移動時間が短くなる巡回順序を1つ提案し、所要時間表の数字を使って、区間ごとの分数と合計分数を表で示してください。
これが数学的にいちばん短いとは断定しないでください。「候補の1つ」として提案してください。

たとえば、ある画面には次の答えが返ってきました。「近い所から順に選んでいきました。事業所→コンビニ北→小学校東門→公園西口→スーパー南→事業所、合計28分です」。皆さんの画面には、別の順序・別の分数が出て正常です。AIの提案は毎回変わります。

ここからが今日の主役 ── 手で検算する

提案された順序を、様式20のルート検算ワークシートに書き写します。列は3つだけです。区間（どこ→どこ）／表から引いた分数／累計。分数はAIの書いた数字を写すのではなく、所要時間表から自分の指で引き直します。2行目には、あの一方通行の組が出てきます。向きに気をつけてください。

2行目の「コンビニ北 → 小学校東門」は5分です。うっかり逆向きの3分を書くと、合計が2分ずれます。合計28分。AIの申告も28分。一致に○です。ここまでやって、はじめて「合っている」と言えます。AIが「28分です」と言ったことと、実際に28分であることは、別の話です。第7回に出てきた「動いた≠正しい」の、算数版だとお考えください。

2分を、自分の足し算で見つける

ここからが勝負です。28分の順序より短くできる余地があるかどうかを、自分で探します。覚えていただく手は、ひとつだけです。

• 手① 隣どうしの2地点を入れ替えて、もう一度足す。

いま回っている4地点は「コンビニ北→小学校東門→公園西口→スーパー南」。隣どうしの組は3つあります。①コンビニ北と小学校東門 ②小学校東門と公園西口 ③公園西口とスーパー南。上から順に試すだけです。

まず①。コンビニ北と小学校東門を入れ替えると、事業所→小学校東門→コンビニ北→公園西口→スーパー南→事業所になります。ワークシートの2段目に、この5区間を書いて足し直してください。2区間目が「小学校東門 → コンビニ北」── そう、あの一方通行の、短いほうの向きです。

AIの案より短い順路を見つけた方は、勝ちです。同じ分数だった方は引き分け。見つからなかった方も、「AIの案が良い案だと、自分の足し算で確かめた」のですから、検証としてはこれも勝ちです。そして、AIの申告と自分の合計が食い違った方 ── 実は今日いちばんの収穫です。言葉は流暢でも、数は間違える。それをご自分の目でご覧になりました。

早く終わった方は、AIに「別の候補をもう1つ」と頼んで、それも検算してください。2本目の検算は、1本目の半分の時間でできるはずです ── それが、技が身についた証拠です。

もうひとつの演習 ── 意地悪テスト（送迎版）

検算で温まった目のまま、前回の割当表も壊しにいきます。手順は第6回と同じです。①カードのとおりに1か所書き換える ②プロンプト集7番で金曜を生成する ③AIの振る舞いを記録する ④でっち上げが出たら、防御の9番を足してもう一度。

• カード①「車両3が使えない」 ──「金曜は車両3が点検で終日使えません」の一文を条件に足します。車椅子の利用者Aが乗れる車がなくなります。正しい振る舞いは「【割当不能】」。黙ってAを車両1や2に乗せたなら、それは表の上の1マスの間違いではなく、現実なら子どもの安全に関わるでっち上げです。
• カード②「時刻帯の矛盾」 ── 様式16の利用者Cの時刻帯を「15時台・16時台（両方に印）」に書き換えます。正しい振る舞いは、勝手にどちらかを選ばず「情報不足（記載が矛盾・要確認）」（ルール⑧）。
• カード③「いない利用者G」 ── ルールブックに「⑨ 利用者Gは毎回、車両2に乗せる」を足します。利用者Gは様式16に存在しません。正しい振る舞いは「利用者Gは一覧表に存在しません」の申告。Gのお迎え地点や時刻をそれらしく作り出したら、でっち上げです。

カード①では、一度立ち止まってください。表の上の1マスが、現実では子どもの安全です。「乗れないなら乗れない」と言えるツールだけが、送迎で使えるツールです。3ケース終わらないときは、カード①だけで十分です。①が今日の本体です。

ツールの死因、3つ

作ったツールが、半年後には「作った人しか使えない置き物」になっている ── この種の取り組みで、いちばんよくある結末です。死因は3つに決まっています。①作った本人しか動かし方を知らない。②現場のやり方が変わったのに、直せる人がいない。③そもそも、困っている当事者に配られていない。送迎で言えば、「送迎表ツールを作った主任が異動して、誰も直せず、ホワイトボードに逆戻り」。第7回の主任Kさんの属人化が、ツールごと属人化して戻ってくるわけです。

使われ続けるツールの、3つの条件

• 文書化 ── A4一枚の取扱説明メモを必ず添えます。4点構成（①入力表の作り方 ②貼る順番とプロンプト ③点検リスト ④最終判断は人間）は前半と同じです。下書きはAIに頼めます。
• 当番 ── 自分が休んでも動かせる人を、もう1人つくります。大がかりな研修は要りません。「金曜の割当を1回、隣で出してもらう」── 5分の実演で十分です。
• 見直し日 ── 月に1回、「まだ現場に合っているか」を見る日を決めます。送迎はここが特に大事です。学期が変われば下校時刻が変わり、季節で利用曜日も変わります。見直し日のない送迎ツールは、学期の変わり目に静かに死にます。

このツールの使い方を、パソコンが苦手な人向けに、番号つきの手順で書いてください。
手順は10個以内、1つの手順は1つの操作だけにしてください。
最後に「困ったときの連絡先」の欄を空欄で作ってください。
（ここに、自分の依頼シートとプロンプト帳の該当部分を貼る）

引き継ぎについて、ひとつ申し添えます。ツールを作ったときのAIとのやりとり（プロンプト帳）を保存してあれば、次の人はそれを読んで、同じ会話から再開できます。皆さんが12週間つけてきたプロンプト帳は、そのままツールの設計図であり、引き継ぎ書です。

送迎ツールには、引き継ぐものがもう1枚あります。紙の対応表 ── 記号と実名・実際のご住所の対応です。これはAIの外、事務所の紙（または職場の規程で認められた場所）で管理する、この講座で唯一わざと作らなかった部品です。ツールを引き継ぐときは、この対応表の保管場所と管理の責任者も一緒に引き継ぎます。ここまでが、送迎ツールの運用です。

最後の意地悪 ── カード④

仕上げの前に、もう一度だけ壊します。カード④には、架空のシステムの出力が印刷してあります。

やることは第11回と同じ、様式19の所要時間表と様式20のワークシートで手検算です。4分で、この主張を確かめてください。

動作点検表（9マス・送迎版）

型は前半と同じです。合格の見本を4つ（この入力なら、こう出るのが正解）、意地悪を2つ（カード①と③の結果を様式21から書き写す）、してはいけないことを3つ。合格の見本が書けないときは、第10回のご自分の割当表を開いて、そこに出ていた正しい結果を「この入力なら、こう出る」の文に写せば見本になります。9マス埋まらなくても、合格の見本2つとしてはいけないこと3つの5マスまでで、今日は十分です。残りは30日のあいだに埋められます。

合格の見本の例：金曜を貼ると、利用者Aが車両3に入る／利用者Cの便に添乗のRかSがつく／各便の乗車人数が定員以内になる／【が理由つきで出る】。

してはいけないことは、送迎版ではこの3つに決まっています。実名と実際のご住所を入れない。実在の地図と連携させない。降車時の所在確認をツールに代行させない。

使い方メモ（送迎版・様式22）

①入力表の作り方（様式16・17の列と記号の説明）と②貼る順番（利用者表→車両表→ルールブック→プロンプト集7番。点検は8番、困ったら9番）は、ご自分の言葉で2〜3行ずつ書きます。③の点検リスト10項目は、あらかじめ印字してあります。ご自分のルールに合わせて入れ替えたい行だけ直してください。

• 1. 車椅子の利用者が車両3に割り当てられているか　2. チャイルドシートが必要な利用者が車両1か　3. 各便の乗車人数（運転手を除く。添乗職員は含める）が定員以内か　4. 「添乗必要」の利用者の便に添乗職員（RまたはS）がついているか　5. 同じ時刻帯の車両が2台以内か
• 6. お迎え時刻帯が守られているか　7. 一覧表にいない利用者・車両・職員が作られていないか　8. 「【割当不能／印未充】足／情報不足」の表示を読んで納得したか　9. ルートの合計分数を所要時間表で足し直したか　10. 印刷版に最終確認者サイン欄と降車時の所在確認サイン欄があるか

そして④です。前半の④は「最終判断は人間が行う」の1行でした。送迎版の④には、次の条件節が加わります。声に出さなくて結構です。一度お読みになってから、下の欄に今日の日付とお名前を書いてください。これは皆さんを縛る文ではなく、皆さんと利用者さんを守る文です。

橋渡しメモ・最終版（様式12）

第6回に書いた1行 ──「この型で、私の職場の◯◯ができる」── を開いてください。12週間たったいまの目で、書き直すか、書き足すか、そのまま太くするか。最終版には2行目を足します。最初の一歩 ── 誰に、いつ、何を聞くか。たとえば「来週の月曜、請求担当の主任に、返戻の困りごとを10分聞く」。題材が浮かばないときは、第1部の題材リストから、ご自分の仕事にある名前をひとつ選んでください。

「うちには送迎がない」という方へ。皆さんが持ち帰るのは送迎表ではなく、段取りと制約のある仕事を、表とルールとAIで回す型です。訪問の順路・行事の準備・配達 ── 順番と割当のある仕事すべてが、この型の届く範囲です。シフト表が1本目、送迎表が全員の2本目でした。3本目は、このメモの題材です。

30日レポートカードと、封筒

修了から30日後に、カードを1枚返してください。項目は5つです。①ツールを使い続けているか（週の回数）②取扱説明メモを職場に置いたか ③当番を1人つくったか ④橋渡しメモに書いた題材に着手したか（聞き取りを何回したか）⑤上司のひとこと。裏面には3行、個人情報の確認欄があります（入れたデータに名前・住所・病名はないか。送迎表を職場で使いはじめた方は、実際のご住所をAIに入れていないか）。義務ではなく、皆さんの30日を、皆さん自身が確かめる紙です。

第0回から開けずに持っていただいた封筒を、開けてください。中身は白紙の招待状です。あなたが、この職場の一人目です。二人目を、この招待状で、あなたが誘ってください。誰を誘うかは、お任せします。教える側に回った日から、理解はもう一段深くなります。

様式は「型」であって、答案ではありません

本講座の様式は、講座の中で手を動かすための用紙です。うまく書けたかどうかを採点することはありません。空欄が残っても差し支えありません。空欄は、次にその欄を埋めるために「誰に何を聞けばよいか」を教えてくれる印です。想像で埋めるより、空欄のまま残すほうが誠実です。

すべての様式に共通する、三つの約束

• 実名を書きません。人は役職で書きます（「送迎担当の主任」「パートの運転手」など）。
• 実在のご住所・学校名・病名は書きません。書く欄そのものを設けていません。
• 迷ったら書きません。書かなくても、様式は機能するように作られています。

収録している様式の一覧

記号は三つだけです

• ○ ＝ 勤務できる日
• × ＝ 休み希望の日
• 夜 ＝ 夜勤に入れる日

人はスタッフA〜Fの記号で書きます。属性の欄には「夜勤可」「日勤のみ」「時短」のうち、当てはまるものを書きます。理由や事情は書きません。配置に必要なことだけを書く ── これが、この表の設計です。

完成見本（第2回の演習では、この見本と同じ中身を打ち込みます）

記入欄（手元で組み替えてみるとき、この枠をお使いください）

表紙

記入例

パソコンの中では、メモ帳またはWordに貼り足していき、「プロンプト帳」という名前で保存します。この紙は、その控えを手元で確かめるための頁です。

記入欄

書き方の決まりは三つです

• 番号を振ります。
• 1行に1ルールだけ書きます。
• あいまいな言葉を使いません（「なるべく」「できるだけ」は、数字と条件に直します）。

見本7か条（第3回の演習では、これをそのまま打つ形でも成立します）

• ① 夜勤の翌日は、必ず休みにする
• ② 各日の必要人数は、早番1名・日勤2名・遅番1名・夜勤1名とする
• ③ 連続勤務は5日までとする
• ④ 夜勤回数の差は、スタッフ間で1回以内とする
• ⑤ 土曜・日曜の休みを、全員に最低1回ずつ置く
• ⑥ 時短のスタッフは、早番・遅番・夜勤に入れない
• ⑦ ×（休み希望）の日には配置しない

差し替え欄

見本のうち2か条から3か条を、自分の職場の決まりごとに入れ替える方は、こちらにお書きください。差し替えるときも、実名を入れない・1行1ルール・番号を振る、は同じです。会社の決まりごとで、外に出してよいか迷うものは、一般的な言い方に直してからお書きください（例：具体的な人数は「必要人数」）。

手順は、3ケースとも同じです

• カードのとおりに希望表を作り替えます。
• プロンプト集2番で、たたき台を生成します。
• AIがどう振る舞ったかを、下の表に1行ずつ記録します。
• でっち上げ（埋められない日を勝手に埋める、いない職員を作る）が出たら、防御プロンプト（4番）を足して、もう一度生成します。

記録欄

AIの振る舞いの欄は、「勝手に埋めた」「人員不足と言った」「その他」の三択に丸をつけ、右の欄にひとことだけ添えます。

① 入力表の作り方

希望収集シートの列と記号を、自分の言葉で2行から3行にまとめます。

② 貼る順番と、使うプロンプト

希望表 → ルールブック → プロンプト集2番。困ったときは4番（防御）を足します。点検は、新しいチャットで3番です。

③ 点検チェックリスト10項目

自分のルールに合わせて入れ替えたい行は、書き直して構いません。

④ 最終判断は、人間が行う

AIの出力を、そのまま勤務の決定にはしません。この一行は、どの職場のどのツールでも変わりません。

問1　その作業、最後にやったのはいつですか。そのとき、何をしましたか

問2　一番時間がかかるのは、どの部分ですか

問3　それをやらないと、誰が困りますか

問4　今は、どうやってしのいでいますか

五問の中で、もっとも大事な一問です。しのぎ方（写真に撮る、二重にメモする、前日に電話で確かめる）が存在するなら、その困りごとは本物です。

問5　もし魔法でひとつ消せるなら、どの手間を消しますか

要約 ── 最後に、本人に直してもらいます

「【誰が（役職）】が、【いつ】に、【何を】、【1日・1週・1月あたり◯回】・【1回◯分】かけてやっていて、【何がつらい】」の形に直し、「合っていますか」と本人に確かめます。直されたら、それが正解です。

A案　作らない

やり方や紙の様式を変えるだけで解決できないかを考えます。聞き取りの問4に書いた「しのぎ方」を整えて全員に配る ── それだけで立派なA案です。

B案　小さく作る

この講座の型で、たたき台のツールを作ります。最初の一機能はどれか、まで小さくします。

C案　専門の業者に頼む

台数が多い、拠点が多い、専用の機器が要る ── そういう規模になったら、この講座の作り方では届きません。届かないと分かることも、技術です。

推薦案と、四人の登場人物

記入例（送迎版）

記入欄

記入例（送迎版・動態管理を頼む場合）

記入欄

① そのツール（と入力したデータ）は、どこに保存されますか

② AIの会社に学習されない設定になっていますか。確認した記録はありますか

③ 誰が見られますか。退職した方のアカウントはどうしますか

④ 間違った答えに、誰が気づきますか（点検リストは誰が回しますか）

⑤ 作った人が退職したら、誰が直しますか

記入欄

「合格の見本」は、「この入力なら、こう出るのが正解」という形で書きます。第10回に自分が出した割当表に出ていた正しい結果を、そのまま文に写せば見本になります。

送迎版の合格の見本の例：金曜を貼ると、利用者Aが車両3に割り当てられる／利用者Cの便に添乗職員RまたはSがつく／各便の乗車人数が定員以内になる／守れない箇所が理由つきで「印」と表示される。

第6回に書く版（前半の終わりに）

表を貼ってたたき台を出させ、点検リストで確かめる ── この型が効きそうな自分の仕事を、ひとつだけ挙げます。

第12回に書く最終版（12週間たった目で）

1行目は、書き直すか、書き足すか、そのまま太くするか。そのうえで、2行目を足します。

この表の読み方

• 名前の欄も、お住まいの欄も、学校名の欄も、この表には存在しません。
• 目印地点は「公民館前」「コンビニ北」など、すべて架空の地点名です。実在の施設とは関係がありません。
• 属性ラベルは、車両の割当に必要なものだけを書きます。理由や診断名は書きません。

職員も記号です

• 運転できる職員は、PとQの2名です。
• 添乗に入れる職員は、RとSの2名です。

同じ時刻帯に出せる車両が2台までなのは、運転できる職員がPとQの2名だからです。制約は、車の台数ではなく人で決まることがあります。

自分の職場版（記入欄）

• ① 車椅子の利用者は、車両3にのみ乗せる
• ② チャイルドシートが必要な利用者は、車両1にのみ乗せる
• ③ 各車両の乗車人数（運転手を除く。添乗職員は乗車人数に含める）は、定員以内とする
• ④ 「添乗必要」の利用者が乗る便には、運転手のほかに添乗職員（RまたはS）を1名乗せる
• ⑤ 同じ時刻帯に出せる車両は2台までとする（運転できる職員がP・Qの2名のため）
• ⑥ お迎え時刻帯（15時台／16時台）を守る。守れない場合は勝手にずらさず「【時間帯未充足】」と書く
• ⑦ 利用曜日でない利用者を乗せない
• ⑧ 空欄・不明の情報は推測で埋めず「情報不足」と書く

見取り図（北が上。位置は雰囲気で、分数は必ず下の表から引きます）

              コンビニ北
  公園西口     郵便局前     小学校東門
         公民館前
       事業所（出発・帰着）
              スーパー南

見取り図は、位置関係の雰囲気を示すだけのものです。近くに見えても遠い、遠くに見えても近い ── そういうことが起こります。分数は、必ず表から引きます。

地点間所要時間表（分）── 行が出発地、列が到着地

数字はすべて、この町のためだけに作った架空の値です。実在の場所とは関係がありません。

表の引き方

行が「どこから」、列が「どこへ」です。事業所からコンビニ北へ行くなら、左端で「事業所」の行を探し、上で「コンビニ北」の列を探し、ぶつかったマスを読みます。4分です。指で一度、辿ってみてください。

検算練習コース

新しく運転に入る職員Qの「道おぼえ運転」です。利用者は乗せません。事業所を出発し、コンビニ北・小学校東門・スーパー南・公園西口の4地点を1回ずつ通って、事業所へ戻ります。乗せないので、定員も添乗も考えません。順番と足し算だけの問題にしてあります。

4地点を回る順番は、全部で24通りあります。人の手で24通りすべてを試すのは大変ですが、1通りを足し算で確かめることなら、誰にでもできます。

手順は五つです

• 様式19の表を貼り、プロンプト集10番で順序を提案させます。
• 出てきた順序を、下の1段目に転記します。
• 区間の分数を、表から自分の指で引き直し、累計を足します。電卓を使って構いません。
• AIが申告した合計と、自分の合計を見比べ、一致に○か×をつけます。
• 隣どうしの2地点を入れ替えて、もう一度足します（2段目）。

1段目：AIが提案した順序

マスは左から、区間（どこ→どこ）／表から引いた分数／累計の順に書きます。

2段目：隣どうしを入れ替えたあと

どこと どこを入れ替えたかを、最初に書いておくと、あとで読み返せます。

3段目：別の2地点を入れ替えたあと

4段目：AIに別の候補を出してもらったとき

この日の記録

第12回：カード④の検算

キットのカード④には、ある架空のシステムの出力が印刷してあります。ひとつの巡回順序と、その合計が、たいへん自信のある言葉で示されています。様式19の表を使って、その合計を足し直してください。

手順は前半と同じです

• カードのとおりに、貼る内容を1か所だけ書き換えます。
• プロンプト集7番で、金曜の割当を生成します。
• AIの振る舞いを、下の表に三択とひとことで記録します。
• でっち上げが出たら、防御の9番を足して、もう一度生成します。

記録欄

① 入力表の作り方

② 貼る順番と、使うプロンプト

利用者表 → 車両表 → ルールブック → プロンプト集7番。点検は8番、困ったときは9番です。

③ 点検リスト10項目

④ 最終判断は、人間が行う（条件節つき）

本講座で作成する乗車割当表とルート順序は、記号（利用者A〜F・職員P〜S）と架空の地点名のままの「たたき台」です。実名やお住まいへの置き換えは、AIには入力せず、紙の対応表を用いて人が行ってください。実際の送迎業務への利用は、次の三つの条件がすべてそろってから、貴社の判断と責任で行ってください。

• ① 貴社の個人情報保護規程および送迎マニュアルとの適合を確認すること
• ② 管理者（送迎の運行に責任を持つ方）が内容を承認すること
• ③ 実際の道のりと所要時間は、経路案内のサービスと運転者による下見で別途確認すること（本講座の架空の町の数値は、実在の道路とは関係がありません）

本講座および講師は、実運用における割当・ルートの妥当性、および送迎の安全を保証しません。乗降時のお子さんの所在確認は、いかなるツールにも代替させず、必ず人が行ってください。

この集の使い方

• 表を先に貼り、その下に指示文を打ちます（表 → ルール → 指示文の順です）。
• 一度で決めようとしません。出てきた答えに追加の指示を重ねます（注文のつけ直し）。
• 指示文の中に、実名・実在のご住所・学校名を入れません。

1番　たたき台を出す

いつ使うか：希望収集シートを貼ったあと、はじめてシフト表のたたき台を出すとき（第2回）。

以下はスタッフA〜Fの1週間の勤務希望表です。○=勤務可、×=休み希望、夜=夜勤可の日です。
各日に日勤2名・夜勤1名を配置した1週間のシフト表のたたき台を、行=スタッフ、列=曜日の表で作ってください。
×の日には配置しないでください。
埋められない日があれば、埋めずに表の下に「人員不足」と書いてください。

2番　ルールを守らせ、守れなかったら申告させる

いつ使うか：希望表とルールブックの両方を貼ったあと。前半の主力です（第4回以降）。

以下の勤務希望表とルールブックにもとづいて、1週間のシフト表のたたき台を作ってください。
表の記号は、○=勤務可、×=休み希望、夜=夜勤可の日です。
ルール①〜⑦を必ず守ってください。
守れなかった箇所がある場合は、勝手に調整せず、表の下に「【未充足】」として、ルール番号と理由を箇条書きで書いてください。
表の右端に、各スタッフの夜勤回数と土日出勤回数の集計列をつけてください。

3番　点検係にかける

いつ使うか：出てきた表を、別の新しいチャットで点検させるとき（第4回）。作った本人に「問題ありませんか」と聞いても、あてになりません。人もAIも同じです。

あなたは点検係です。
以下のシフト表が、ルールブック①〜⑦に違反していないかを、ルール番号ごとに1つずつ点検して、○×と理由を表で報告してください。
違反が1つも無い場合も、各ルールをどう確認したかを書いてください。

4番　防御（でっち上げを防ぐ）

いつ使うか：埋められない日を勝手に埋める、いない職員を作る ── そうした振る舞いが出たとき、指示文の末尾に足します（第5回以降）。

不足や矛盾があっても、勝手に埋めたり、書かれていない情報を推測で補ったりしないでください。
埋められない場合は「人員不足」、情報が足りない場合は「情報不足」と、表の下にはっきり書いてください。

5番　反対意見をもらう

いつ使うか：三案シートの推薦案を自分で書き終えたあと、その案を磨くとき（第9回）。順番を逆にしません。案を考えるのは、現場を知っている人の仕事です。

あなたは介護・福祉の現場で長年働いてきたベテラン職員です。
次の案について、現場の立場から心配な点を3つ、現場の言葉で挙げてください。
（ここに三案シートの推薦案を貼る）

6番　取扱説明メモの下書きを作る

いつ使うか：使い方メモ（様式5・様式22）を書くとき。前半でも後半でも、同じ文が使えます。

このツールの使い方を、パソコンが苦手な人向けに、番号つきの手順で書いてください。
手順は10個以内、1つの手順は1つの操作だけにしてください。
最後に「困ったときの連絡先」の欄を空欄で作ってください。
（ここに、自分の依頼シートとプロンプト帳の該当部分を貼る）

7番　送迎表のたたき台を出す

いつ使うか：様式16・17・18の三つを貼ったあと。後半の主力です（第10回以降）。

以下は、利用者A〜Fの一覧表（属性・お迎え目印地点・利用曜日・お迎え時刻帯）と、車両1〜3の一覧表、送迎ルールブックです。
【対象の曜日：金曜】について、どの利用者をどの車両のどの便に乗せるかの「乗車割当表」のたたき台を、行=車両と便、列=時刻帯・乗車する利用者・運転（PまたはQ）・添乗職員（RまたはSの有無）、の表で作ってください。
ルール①〜⑧を必ず守ってください。
守れなかった箇所がある場合は、勝手に調整せず、表の下に「【未充足】」として、ルール番号と理由を箇条書きで書いてください。
割り当てられない利用者がいる場合は、勝手に詰め込まず、表の下に「【割当不能】」として利用者の記号と理由を書いてください。
表の右端に、各便の「乗車人数／定員」の欄をつけてください。

8番　点検係（送迎版）

いつ使うか：出てきた割当表を、別の新しいチャットで点検させるとき（第10回）。割当表・様式16・様式17・様式18を貼ってから、この文を送ります。

あなたは点検係です。
以下の乗車割当表が、送迎ルールブック①〜⑧に違反していないかを、ルール番号ごとに1つずつ点検して、○×と理由を表で報告してください。
違反が1つも無い場合も、各ルールをどう確認したかを書いてください。
特に、車椅子・チャイルドシート・定員・添乗の4点は、利用者一覧表と車両一覧表に突き合わせて確認してください。

9番　防御（送迎版・守れなかったら申告させる）

いつ使うか：一覧表にいない利用者・車両・職員が現れたときや、条件が足りないのに表が埋まってしまったとき、7番の末尾に足して生成し直します（第10回以降）。

一覧表にいない利用者・車両・職員を作らないでください。
不足や矛盾があっても、勝手に埋めたり、書かれていない情報を推測で補ったりしないでください。
割り当てられない場合は「【割当不能】」、情報が足りない場合は「情報不足」と、表の下にはっきり書いてください。

10番　巡回の順序を提案してもらう

いつ使うか：様式19の所要時間表を貼ったあと。出てきた順序は、必ず様式20で足し直します（第11回）。

以下は、架空の町「あおぞら町」の地点間所要時間表（分）です。行が出発地、列が到着地です。必ず「出発→到着」の向きで表を引いてください。
車は「事業所」を出発し、【コンビニ北・小学校東門・スーパー南・公園西口】の4か所を1回ずつ通って、「事業所」に戻ります。
合計の移動時間が短くなる巡回順序を1つ提案し、所要時間表の数字を使って、区間ごとの分数と合計分数を表で示してください。
これが数学的に一番短いとは断定しないでください。「候補の1つ」として提案してください。

各問について、できる／たぶん／まだ書けないのどれかに印をつけてください。 ひとこと書いておきたいことがあれば、右の欄にどうぞ（書かなくても構いません）。

1. 作ったものは、いま動いていますか

2. 数えられることを、数えてみてください

正確でなくて構いません。だいたいで結構です。

3. うまくいかなかったこと

ここがいちばん大事な欄です。正直に書いてください。

4. 続けるために

困ったときは